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Nova TrailBlazer 2013 (Lançamento)

A Chevrolet do Brasil lança em 2013, oficialmente, no Brasil, a Trailblazer - SUV derivado da pick-up S-10, que vem para impor concorrência à Toyota Hilux SW4 - carro que reinou sozinho no segmento desde a aposentadoria da Blazer - predecessora deste lançamento.

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A Chevrolet Trailblazer chega em versão única de acabamento LTZ, com duas opções de motores - gasolina V6 e Diesel - e uma única transmissão automática de seis marchas. Os preços são de R$ 145.450 para a versão 3.6 V6 a gasolina, e chegam a R$ 175.450 para o modelo 2.8 Diesel.


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Os itens de série presentes na Trailblazer são: bancos de couro com ajustes elétricos, ar-condicionado digital com saídas para a parte de trás, airbags frontais e de cortina, rodas de alumínio aro 18, câmbio automático, ar-condicionado dual-zone, volante multi-funcional, freios com sistema anti-travamento ABS + EBD (distribuição eletrônica de frenagem), controle de tração, assistente de partida em aclives, sensor de estacionamento, faróis de neblina, sistema de fixação de cadeiras infantis, entre outros itens.

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A Chevrolet Trailblazer 2013 adota rodas de alumínio de aro 18 de série, e, no interior, a familiariadade com a S-10 fica evidente pela adoção do mesmo painel - com mais luxo e sofisticação.

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A Chevrolet Trailblazer conta com um porta-malas pequeno de apenas 235 litros, podendo chegar a 878 litros com a terceira fileira rebatida.

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Além disso, o interior da Trailblazer 2013 conta com equipamentos tecnológicos, como sistema de telefonia com conectividade Bluetooth, bancos dianteiros e retrovisores com ajustes elétricos, faróis com regulagem de altura, comando de ar-condicionado para a zona traseira

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Para quem precisa de espaço adicional, basta abaixar as duas fileiras de bancos traseiros e terá à disposição nada menos que 1.830 litros de capacidade volumétrica.

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Apesar de não dispor de opcionais, a Chevrolet oferecerá, como acessórios, câmera de ré, central multimídia com telas de DVD nos bancos traseiros, faróis de xênon, entre outros itens.

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O motor da versão Diesel é o mesmo usado na Pick-up, ou seja, 2.8 CTDI, de 180 cavalos, sendo que tanto nesta versão quanto na movida a gasolina, a tração é 4x4 com sensor digita

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O motor à gasolina é novo: 3.6 V6 com 239 cavalos.

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Tratando-se de um carro de uso familiar, a Trailblazer tem um esquema de suspensão traseiro alterado, com sistema five link, com molas helicoidais.

Em termos dimensionais, a Chevrolet Trailblazer mede 4,88 metros de comprimento e apresenta um entre-eixos de 2,84 metros. Em termos comparativos, a Hilux SW4 apresenta-se com 4,70 metros de comprimento e 2,7 metros de distância entre-eixos.



FONTE: http://www.car.blog.br/2012/11/chevrole ... fotos.html
 
muito loka
 
legal, gostei muito más deve ter sido uma grana pra comprar esse carro =)

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essa awe e show manin ...4x4 pesada
 
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK'

180 mil dilmas, POR UMA BLAZER? WTF?!

"aah, vou deixar de comprar uma LAND ROVER, pra comprar um mísero chevy..." Fala sério?

Já é humilhante termos caras de ______, agora querem escrever na nossa testa? Que isso, cara... Olha esse preço. É RIDÍCULO!

Deixe me ver... 180 mil... Eu compro uma Land rover, ou um Lancer evolution, ou mesmo um subaru impreza... Um subaru tribeca, uma grand vitara, e todos esses q citei SOBRA DINHEIRO PRA COMPRAR 2 TV'S DE LED!

Sacanagem... Lucro Brasil só pros idiotas...


Por isso que quando comprar meu carro, vou comprar um USADO! Mais completo que um novo, e 1 MILHÃO DE VEZES mais barato...
 
daooora,fico toop de linha :grin:

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4fun3*-*

''Ha humildade nao ti faz melhor que ninguem,porem ti faz diferente de muitos.''
 
muito show, mais com 180 mil eu compro um camaro''.
e vou a mais de 300 por hora'.
 
muito lindo esse carro.. mas ele parece a hilux sw4.. se for o motor mwm é show...